Drone rc de grad consumator VS grad industrial, care are mai mulți „bani” în industria dronelor

Acum există o mulțime de forță de muncă care sprijină dronele rc pentru consumatori, motivul este că dimensiunea pieței și transporturile sunt ambele suficient de mari. Cu toate acestea, cred că nu există un standard rezonabil pentru calcularea pieței dronelor rc de consum.

Creșterea dronelor UVA în ultimii doi ani a atras atenția unui număr mare de investitori. În special, autoritățile de reglementare din SUA au început să permită operațiuni comerciale limitate ale dronelor rc, permițând capitalului global să accelereze investițiile în domeniul dronelor rc civile.

Scala globală de investiții și finanțare în UAV.

Din T3 2014 până în T2 2016, scara de investiții și finanțare a pieței globale UAV a atins 5.868,9 miliarde de dolari SUA, din care scara de investiții și finanțare în 2015 a reprezentat 70% din intervalul statistic.

Stadiul și proporția investițiilor și finanțării globale în UAV.

Printre acestea, companiile interne de drone rc au investit de 35 de ori, iar companiile străine de 17 ori. Rundele de investiții și finanțare sunt concentrate în principal în runde de îngeri și runde A.

Drona rc de grad consumator VS grad industrial, cine are mai multe „perspective de bani”?

Conceptul de design al vehiculului aerian fără pilot a fost aplicat pentru prima dată în domeniul industriei militare. Din cauza secretului tehnic puternic și a naturii de monopol industrial al echipamentelor militare, este dificil pentru întreprinderile private și capitalul să obțină acces.

Odată cu implementarea și avansarea strategiei de integrare militar-civilă la nivel mondial, aplicarea tehnologiei UAV în domeniul civil a făcut progrese mari în ultimii ani.

În funcție de scop și funcție, dronele rc civile pot fi împărțite în două tipuri:

Drone rc de consum: dronele rc de consum se referă la dronele rc pentru uz personal sau de familie, în general cu o funcție de fotografiere.

Drone rc de calitate industrială: dronele rc de calitate industrială se referă la drone rc pentru întreprinderi și servicii publice guvernamentale, cu diferite funcții în funcție de nevoile industriei.

Acum există o mulțime de forță de muncă care sprijină dronele rc pentru consumatori, motivul este că dimensiunea pieței și transportul este suficient de mare. Cu toate acestea, autorul consideră că nu există un standard rezonabil pentru calcularea pieței dronelor de consum.

Și există într-adevăr atât de multă cerere pentru drone pe piața de consum? Să ne uităm la canalele de aplicare ale dronelor rc civile:

Putem vedea că actualele drone rc de consum sunt utilizate în principal de jucătorii de fotografie aeriană. Acesta este un jucător de nișă. Nu știți cine îl va cumpăra, cine îl va cumpăra din nou și dacă poate suporta unele rapoarte. O piață uriașă de miliarde? Este dificil de găsit o bază convingătoare pentru bugetul dimensiunii pieței de consum de zeci de miliarde și planul de vânzări al vânzărilor anuale de N milioane de unități.

Dronele RC pentru consumatori au o barieră scăzută la intrare și puteți chiar să asamblați una acasă.

Din 2015, giganții internaționali de cipuri au intrat pe piața UAV unul după altul. Adăugarea producătorilor de cipuri precum Qualcomm, Intel, Samsung și Nvidia a rezolvat problemele anterioare legate de componentele mari de control al zborului, performanța scăzută de calcul și consumul ridicat de energie.

În zilele noastre, pentru doar câteva sute de yuani, producătorii de drone rc pot obține tehnologie de control al zborului de la platforme open source de control al zborului, cum ar fi APM și PIXhawk, și chiar să achiziționeze un set complet de soluții.

Inovația acestor tehnologii de bază scurtează ciclul de producție. Chiar și, de la sistemul de alimentare (baterie, motor, ESC etc.), sistemul de camere (camera, gimbal etc.), până la sistemul software, puteți plasa o comandă pe Taobao cu un singur clic.

Acest lucru a făcut ca mulți producători de UAV să se adună în zonele mijlocii ale lanțului industriei UAV - făcând afaceri OEM. Companiile de drone rc la nivel de consumator sunt profund implicate în mlaștina prețurilor concurente și a capacităților de vânzare și, deoarece piața în sine are puțin spațiu pentru imaginație și concurență acerbă, a devenit o mare roșie.

În schimb, dronele industriale au o cerere puternică de rigiditate, iar subdiviziunile pot fi împărțite în zone foarte fine: transport inteligent, salvare la incendiu, securitate poliției, patrulare electrică, inspecție energie eoliană, inspecție feroviară, inspecție pod, inspecție fotovoltaică, patrula de frontieră , Monitorizarea apei...

Transportul, securitatea, energia electrică, fotovoltaica, apărarea frontierei etc. au multe segmente „de dezvoltat”, care sunt foarte potrivite pentru intrarea companiilor înființate, iar fiecare segment poate avea un spațiu de piață de la 1 miliard până la 5 miliarde, care este potrivit pentru companiile înființate pentru a finaliza de la Dezvoltarea „0-1” monopolizează mai întâi un mic domeniu subdivizat, apoi se extinde în alte direcții.

În prezent, există trei tipuri de echipe UAV principale: prima este echipa de pasionați de modele de aeronave, care se concentrează pe divertismentul consumatorilor; al doilea este echipa de vânzări, care implică niveluri de consum și industrial; a treia este echipa militară, tehnică cu experiență în aviație civilă, concentrându-se pe nivel industrial.

În domeniul dronelor industriale, există o polarizare a concentrației. De exemplu, în scenariile de aplicații agricole, DJI și-a produs propriile drone agricole, dar din cauza pragului scăzut, sunt aplicabile și produsele multor „companii mici”. Poti folosi produse foarte bune, dar poti folosi si produse nebune. În același timp, concentrarea industriei este scăzută, iar piața este prea fragmentată, ceea ce face operațiunile și piețele mai importante.

Acest lucru a determinat diverse companii să intre în modul „concurență operațională”. Dacă o companie are capacități operaționale puternice, chiar dacă capacitățile sale de producție sunt medii, ea poate crește încet pe această piață. Dar din perspectiva investitorilor, este dificil să vedem „capacități operaționale” din echipa și starea de dezvoltare a unei companii, ceea ce nu este propice pentru a face judecăți.

Investitorii acordă mai multă atenție industriilor cu concentrație ridicată, cum ar fi petrolul și energia electrică. În câmpul petrolier chinezesc, nu există nimic mai mult decât „trei barili de petrol”. Aceste trei companii pot furniza împreună o piață de drone rc de aproximativ 5 miliarde. Dacă există o companie nou-înființată care poate intra în acest domeniu și îndeplinește unele dintre cerințe în același timp, poate rămâne fermă, există un spațiu mare de creștere și dezvoltare în viitor.

În această industrie foarte concentrată, există un proces clar pentru aplicarea dronelor rc:

Din motivele din industrie, dronele rc industriale au început mai târziu decât dronele rc de consum.

În industriile cu concentrare relativ mare, prima echipă care începe este echipa de drone rc pentru consumatori. Acest tip de echipă se pricepe la descoperirea cererii pieței, poate lansa rapid produse și poate obține vânzări mari într-un timp scurt. Dar atunci când o industrie începe să o aplice la scară largă și sistematică, se va constata că există patru probleme greu de rezolvat în dronele industriale.

În China, pe piața mică de UAV, ne aflăm pe aceeași linie de plecare cu țările străine. Chiar și datorită pieței de capital active din țara noastră în ultimii doi ani, multe start-up-uri au suficiente resurse de utilizat și pot concura cu giganții internaționali. Concurență în domeniul aplicațiilor industriale UAV mici.

În domeniul vehiculelor aeriene fără pilot, industria modelelor de aeronave s-a dezvoltat de mai bine de zece ani. Există un lanț de aprovizionare complet pentru componente precum rafturi, motoare și ESC-uri în modelele de aeronave. Chiar și sistemul de control al zborului de bază are APM străine, Pixhawk, CC3D etc. Este disponibil controlul de zbor cu sursă deschisă, deci este foarte simplu să fabricați o dronă „la nivel de aeronavă model”.

Pentru companiile de drone, capacitățile tehnice mai importante sunt capabilitățile de bază de proiectare a corpului aeronavei, capabilitățile de control al zborului, capabilitățile inteligente și așa mai departe.

Concurența viitoare pe piața UAV trebuie să fie o competiție pentru tehnologie, capital și resurse. Companiile start-up de UAV trebuie să facă o treabă bună în poziționarea corporativă, pentru că cu siguranță piața UAV va fi segmentată în viitor. Concentrați-vă pe un anumit domeniu pentru a face o muncă aprofundată și amănunțită și deveniți numărul unu în acest domeniu, apoi extindeți domeniile conexe pentru a deveni treptat un gigant al industriei.